[FUJIELEVATOR]

số lượng cáp ; đường kính cáp phụ thuộc vào cách chọn máy kéo ( theo TC nhà sản xuất máy kéo )

[nanotech3474]

thế còn vấn đề góc ôm cáp giữa puly máy kéo và puly đỡ được tính toán ra làm sao cho đủ ma sát?

[elevonic]

Đa số các hãng thiết kế thang tốc độ từ 3.0m/s hiện nay sử dụng cáp Double wraping ( hơi khó dịch, các bác nhìn hình có thể hình dung)

[FUJIELEVATOR]

Nguyên văn bởi nanotech3474

thế còn vấn đề góc ôm cáp giữa puly máy kéo và puly đỡ được tính toán ra làm sao cho đủ ma sát?

đối với thang có hộp số dùng puly đỡ phụ ; tốc độ tầm 2.0 m/s trở lại thì góc ôm là >= 156 độ . đôi với thang tốc độ cao thì góc ôm là > 180 độ

[FUJIELEVATOR]

sơ đồ đi cáp cho thang tốc độ 2.5 bản tiếng anh

[tannguyen]

Nhân tiện đây mình muốn hỏi các bác có kinh nghiệm về thang máy 1 vấn đề: Trong trường hợp nào thì người ta sử dụng Cáp vòng qua đáy cabin, lúc nào thì dùng Cáp treo trực tiếp vào dầm trên của cabin ? tại sao ?
Cám ơn các bác nhiều.

[elevonic]

Nguyên văn bởi tannguyen

Nhân tiện đây mình muốn hỏi các bác có kinh nghiệm về thang máy 1 vấn đề: Trong trường hợp nào thì người ta sử dụng Cáp vòng qua đáy cabin, lúc nào thì dùng Cáp treo trực tiếp vào dầm trên của cabin ? tại sao ?
Cám ơn các bác nhiều.

Có lẽ liên quan đến OH. Cáp vòng qua đáy car dùng cho thang MRL và có thể 1 số thang thủy lực. Riêng thang MRL của Otis và Schindler dùng cáp dẹt - flat belt, đường kính sheave nhỏ, vẫn đặt puley trên nóc car.

[boy_tanky1106]

Nguyên văn bởi elevonic

Có lẽ liên quan đến OH. Cáp vòng qua đáy car dùng cho thang MRL và có thể 1 số thang thủy lực. Riêng thang MRL của Otis và Schindler dùng cáp dẹt - flat belt, đường kính sheave nhỏ, vẫn đặt puley trên nóc car.

nói một cách dễ hiểu là cáp luồn dưới đáy car dùng cho thang không phòng máy ( máy kéo được lắp bên trong hố thang ) .còn cáp treo trên lóc car dùng khi thang có phòng máy

[boy_tanky1106]

Nguyên văn bởi elevonic

Đa số các hãng thiết kế thang tốc độ từ 3.0m/s hiện nay sử dụng cáp Double wraping ( hơi khó dịch, các bác nhìn hình có thể hình dung)

cáp đi từ bộ phận treo cáp trên phòng máy ==> puly trên car ==> puly máy ==>puly phụ ==> puly máy ==> puly phụ ==> puly đối trọng ==> bộ phận treo cáp trên phòng máy phải không bác .nhìn như hình của bác là có 7 sợi cáp tức là hai puly phải có 14 rãnh đúng không bác . thang này của OTIS tốc độ bao nhiêu vậy bác .

[elevonic]

Nguyên văn bởi boy_tanky1106

cáp đi từ bộ phận treo cáp trên phòng máy ==> puly trên car ==> puly máy ==>puly phụ ==> puly máy ==> puly phụ ==> puly đối trọng ==> bộ phận treo cáp trên phòng máy phải không bác .nhìn như hình của bác là có 7 sợi cáp tức là hai puly phải có 14 rãnh đúng không bác . thang này của OTIS tốc độ bao nhiêu vậy bác .

Tất nhiên số rãnh ít nhất gấp đôi rồi.
Đây là máy của thang Sigma, tôi k rõ tốc độ bao nhiêu.
Hiện nay ở VN thang Sigma tốc độ cao nhất hình như 4m/s; Otis và Thyssen 7m/s.